Другий етап Чемпіонату України з раллі, що проходив 28 та 29 червня вперше у м. Маріуполь, відзначився багатьма важливими подіями. По-перше те, що проведення раллі поблизу Маріуполя (с. Кременівка) було присвячено 230-й річниці цього міста, по-друге те, що до фінішу дійшло менш ніж половина екіпажів, що стартували, і по-третє те, що цього разу команди не змагалися з брудом самостійно, у цьому їм допомагали досвідчені борці із брудом з команди KÄRCHER.
Перший день перегонів пройшов відносно спокійно. Після урочистого відкриття етапу, що відбулося у Маріуполі на майдані Леніна, екіпажі вирушили у с. Кременівку, де їх очікувала підготовлена траса. Майже сорокакілометровий відрізок траси, що пролягав у полі, мав багато несподіванок у вигляді крутих спусків та підйомів, різких поворотів та бродів. Організатори раллі прибули на місце проведення ще за тиждень до початку змагань і ретельно готували трасу – моделювали грунт грейдерами, насипали щебінь та будували дамби у бродах. Як наслідок, майже всі автомобілі-учасники дісталися фінішу. Лідером першого дня цього етапу став екіпаж Олександр Салюк/Адріан Афтаназів, що прийшов на 16 секунд раніше своїх найближчих суперників.
Після проходження 2 трас першого дня усі автомобілі-учасники прибували на мийку KÄRCHER, що була розташована поблизу ДОКа, та піддавалися півторахвилинним водним процедурам. Два представника KÄRCHER TEAM, знаходячись один навпроти другого, мали відмити автомобіль від усього засохлого бруду, що потрапив на авто під час перегону, за допомогою апаратів високого тиску KÄRCHER. І так після кожного окремого заїзду! Це ще більше наблизило Чемпіонат України з раллі до європейського рівня.
Другого дня перегони розпочалися з годинним запізненням через потребу у додатковому укріпленні траси та глядацької зони. Небувала зацікавленість глядачів перевищила усі сподівання – найкращі для спостереження місця займалися за 1,5-2 години до старту. Але Фортуна не дуже посміхалася пілотам та штурманам у цей день. Лише 12 екіпажів завершили змагання, дійшовши до фінішу. На велике здивування усіх оточуючих до фінішу також не дістався улюбленець публіки, переможець першого дня змагань Олександр Салюк. У прагненні збільшити розрив з найближчим суперником, Олександр занадто швидко ввійшов у воду і… заглух. Результат такої невдачі – 5 загублених хвилин дорогоцінного часу. Це дало змогу укріпити свої позиції найближчим суперникам Олександра та здобути омріяні призові місця. Фінал гонки став таким: перше місце посів екіпаж Юрій Протасов / Олександр Горбик, друге – Юрій Шаповалов / Кирило Несвіт, третє – Ігор Чаповський / Іван Герман. Незалежно від особистого результату, що його досягли учасники, усі автомобілі екіпажів були вимиті командою KÄRCHER та підготовлені до урочистого закриття етапу. Як і відкриття, пройшло воно у центрі міста Маріуполь.
Сподіваємося, що наступний, третій етап Чемпіонату України з раллі, що відбудеться 26-27 липня в Львові, буде не менш захоплюючим та несподіваним.
Бажаємо нам всім яскравих вражень під час третього етапу, а про чистоту потурбується KÄRCHER!
Перший день перегонів пройшов відносно спокійно. Після урочистого відкриття етапу, що відбулося у Маріуполі на майдані Леніна, екіпажі вирушили у с. Кременівку, де їх очікувала підготовлена траса. Майже сорокакілометровий відрізок траси, що пролягав у полі, мав багато несподіванок у вигляді крутих спусків та підйомів, різких поворотів та бродів. Організатори раллі прибули на місце проведення ще за тиждень до початку змагань і ретельно готували трасу – моделювали грунт грейдерами, насипали щебінь та будували дамби у бродах. Як наслідок, майже всі автомобілі-учасники дісталися фінішу. Лідером першого дня цього етапу став екіпаж Олександр Салюк/Адріан Афтаназів, що прийшов на 16 секунд раніше своїх найближчих суперників.
Після проходження 2 трас першого дня усі автомобілі-учасники прибували на мийку KÄRCHER, що була розташована поблизу ДОКа, та піддавалися півторахвилинним водним процедурам. Два представника KÄRCHER TEAM, знаходячись один навпроти другого, мали відмити автомобіль від усього засохлого бруду, що потрапив на авто під час перегону, за допомогою апаратів високого тиску KÄRCHER. І так після кожного окремого заїзду! Це ще більше наблизило Чемпіонат України з раллі до європейського рівня.
Другого дня перегони розпочалися з годинним запізненням через потребу у додатковому укріпленні траси та глядацької зони. Небувала зацікавленість глядачів перевищила усі сподівання – найкращі для спостереження місця займалися за 1,5-2 години до старту. Але Фортуна не дуже посміхалася пілотам та штурманам у цей день. Лише 12 екіпажів завершили змагання, дійшовши до фінішу. На велике здивування усіх оточуючих до фінішу також не дістався улюбленець публіки, переможець першого дня змагань Олександр Салюк. У прагненні збільшити розрив з найближчим суперником, Олександр занадто швидко ввійшов у воду і… заглух. Результат такої невдачі – 5 загублених хвилин дорогоцінного часу. Це дало змогу укріпити свої позиції найближчим суперникам Олександра та здобути омріяні призові місця. Фінал гонки став таким: перше місце посів екіпаж Юрій Протасов / Олександр Горбик, друге – Юрій Шаповалов / Кирило Несвіт, третє – Ігор Чаповський / Іван Герман. Незалежно від особистого результату, що його досягли учасники, усі автомобілі екіпажів були вимиті командою KÄRCHER та підготовлені до урочистого закриття етапу. Як і відкриття, пройшло воно у центрі міста Маріуполь.
Сподіваємося, що наступний, третій етап Чемпіонату України з раллі, що відбудеться 26-27 липня в Львові, буде не менш захоплюючим та несподіваним.
Бажаємо нам всім яскравих вражень під час третього етапу, а про чистоту потурбується KÄRCHER!
