У компанії Керхер також був свій дебют – вперше в історії українське представництво виступило спонсором ралійного екіпажу. Пілотом цього, найчарівнішого екіпажу Kärcher, стала Ірина Протасова, багатократна Чемпіонка України з шосейно-кільцевих перегонів, в якості штурмана Ірину супроводжував її батько, Чемпіон колишнього СРСР, 15-кратний Чемпіон України Леонід Протасов. Ірина – одна з двох дівчин-пілотів на Ялта Ралі 2008.

Ввечері 11.09.08., на кануні старту гонки, звивисті горні дороги сколихнув так званий «Shake Down», незаліковий, але дуже видовищний етап змагань, котрий проходив в районі Голубої Затоки. Вже тоді стало зрозуміло, що боротьба за першість буде вкрай напруженою.

Офіційно перегони стартували 12 вересня з подолання швидкісного відрізку Велика Ялта (Ластівчине Гніздо – Набережна). Переможцю цієї спецділянки організатори приготували спеціальний приз – автомобіль Chevrolet Aveo. Погода, що раптово зіпсувалась, серйозно завадила багатьом екіпажам проявити себе. У дощову погоду слід замінити резину авто на відповідну, що не встигла зробити більшість учасників перегонів. Як наслідок – переворот автомобіля, що стартував у першій десятці, котрий загородив собою проїзд суперникам. Через цю прикру обставину всі наступні автомобілі отримали вільний проїзд, тобто їх результат не зараховувався при визначенні переможця даної спецділянки. Екіпаж «Протасова Ірина / Протасов Леонід» стартував під номером 22, вільний проїзд їх також спіткав. І все ж переможець був визначений. Їм став екіпаж Чемпіонів Ялта Ралі 2007 – «Олександр Салюк (молодший) / Адріан Афтаназів».

Наступні 12 етапів перегонів, які розтягнулися на 2 дні, були не менш складними, тому що очікувалось проходження таких швидкісних ділянок як спуск та підйом на Ай-Петрі, Плато, Соколине, Орлине, Байдарські Ворота та Олива. Багато чого трапилося у ці 2 дні з автомобілями учасників – перевертання, виноси, технічні несправності, спалахи та зриви у прірву…

Екіпажу Kärcher, на жаль, не вдалося дійти до фінішу. У Ірини двічі протягом однієї спецділянки спалахував автомобіль, але вона без страху та вагань підіймала палаючий капот, щоб Леонід зміг загасити вогонь. Білосніжні комбінезони цього екіпажу були в сажі, техніки у розпачі від такої невдачі, глядачі в розгубленості, але навіть все це не відбило бажання Протасових продовжувати перегони та увірватися на фініш. На великий жаль, технічний висновок експертів після огляду автомобіля був невтішним, - необхідно півдня, щоб автомобіль знову був на ходу. Це означало пропустити 3 швидкісних ділянки. Така довга відсутність екіпажу була несумісною з правилами ралі, і екіпаж Протасових був змушений зійти з дистанції.

Тим часом, після кожної наступної спецділянки все чіткіше уявлявся переможець Ялта Ралі 2008. Одну за другою швидкісні ділянки першим долав брат Ірини та син Леоніда – Юрій Протасов. Цей молодий та дуже талановитий спортсмен давно заявив про себе та про свій намір стати Чемпіоном 2008 року. Кубок Президента України та Головний приз Ялта Ралі 2008 Mitsubishi Lancer Evo дістався у цьому році екіпажу «Протасов Юрій / Горбік Олександр». Таким чином зіркова родина Протасових ще раз підтвердила свої позиції в українському автоспорті.

12-14 вересня 2008 р. надовго запам’ятаються гостям та мешканцям Ялти шквалом емоцій, пов’язаних з крутими віражами, харизматичними гонщиками та гонщицями, загальною атмосферою триденного свята на центральній площі міста та по-жіночому непостійною ялтинською погодою.
1_CIMG0011_290x217
 
1_IMG_73162_290x217